對于第二種，可以把整個社會的專家資源利用起來，成為一個云研究所的模式。

張強(蜻蜓FM)：作為一個互聯網的音頻平臺，其實早期的時候一直在做轉型。所以它必然要找到新的一些商業的模式，而這種商業模式的建立一定在社群。

當然，紀中展依然認為知識付費天花板過低，他認為資訊比知識學習本身更有付費的可能。原來你看上去可以覆蓋很多用戶，發現用戶也離你而去，所以現在對于傳統媒體轉型來說，不要只是做搬遷式的轉型，而是要做更深耕細作的轉型，核心還在于要建立起產品思維和用戶思維。還與對于自己業務模式定位有關。

傳統媒體轉型是老調重彈的話題，但這些媒體的轉型變化卻依然值得關注。但是后來想想要干一年，成本太高了，最后只能找流量。

最近聽了很多傳統媒體人的產品和建議，我每次都想用一句話去總結——木匠永遠認為月亮是木頭做的。

這里面有很多服務的成分在里面。首先，友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。

此外，當時國內的燃油車抵押、拆件散賣的產業鏈已非常成熟，將燃油車出租給用戶的風險較高(友友租車就發生過車輛被用戶拿去抵押的事情);而新能源車還沒有形成這樣的鏈條，風控更好做。”要利潤，還是要用戶體驗?在友友租車剛剛轉型為友友用車時，市場上還沒有一家純互聯網背景的公司涉足這個領域。

缺乏資金，讓友友用車無法將這套模式持續實踐下去，也永遠無法證明到底何時才能將其真正跑通。運營費用里面包含停車費、充電費和運營人員費用。